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Estación de Transmilenio cerrará definitivamente: estas son las alternativas para los usuarios

Con la apertura de la nueva estación de la Calle 76 sobre la troncal de la Avenida Caracas, el sistema anunció el cierre definitivo de un importante paradero.


Mañana Express

ago 24 de 2026
08:59 a. m.


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El pasado sábado 22 de agosto entró en funcionamiento la nueva estación de Transmilenio de la Calle 72 sobre la Avenida Caracas, tras más de un año de cierre por cuenta de las obras para la primera línea del Metro de Bogotá.

Esta nueva estación cuenta con una infraestructura más espaciosa, tres vagones (dos laterales con aproximadamente 90 metros cada uno, y uno central con 66 metros), conectados por dos pasarelas.

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En total, según información proporcionada por la Alcaldía de Bogotá, la extensión de la terminal será de 306 metros, y fue pensada para facilitar el ingreso, salida y circulación de los usuarios del sistema.

Estación de la Calle 76 estará cerrada

Aunque la estación de la Calle 72 retomará oficialmente su funcionamiento, el sistema Metro de Bogotá anunció el cierre definitivo de la parada de la Calle 76, otro importante punto de la troncal de la Avenida Caracas.

Debido a esto, la empresa pidió a los usuarios revisar las restricciones y modificaciones que se pondrán en marcha, a través de la TransmiApp o www.transmilenio.gov.co

Se espera que la estación de la Calle 76 sea la última en presentar cierres para dar continuidad a la Línea 1 del metro.

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Alternativas tras cierre de la Calle 76

Debido al cierre de la Calle 76, la empresa Transmilenio señaló que las alternativas para los usuarios que usaban dicha estación serán:

  • Héroes – Colmena Seguros
  • Nueva estación de la Calle 72
  • Polo (troncal Calle 80)

Cabe recordar que desde el inicio de las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá han sido cerradas 12 de las 14 estaciones de la troncal Caracas Centro.

Para esto, fueron cerradas de forma temporal las paradas de Hospital, Tercer Milenio, Calle 19, Calle 22, Calle 26, Avenida 39, Calle 45, Marly, Calle 57, Calle 63, Flores, Calle 72 y Av. Jiménez.

A su vez, se habilitaron servicios en infraestructuras temporales en siete puntos: Av. Jiménez, Calle 22, Calle 34, Avenida 39, Marly, Calle 57 y Flores.

Así es la nueva estación de la Calle 72

Uno de los nuevos detalles con los que contará la nueva estación de la Calle 72 serán las puertas automáticas fabricadas con materiales mucho más resistentes, con un sistema de bloqueo que impide que su apertura no autorizada desde el interior y exterior.

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Adicionalmente, las puertas tendrán una señalización luminosa y auditiva para facilitar la ubicación de personas con discapacidad visual y auditiva. Además, la estación contará con un Sistema Inteligente de Transporte para monitorear en tiempo real el estado y desempeño de la infraestructura.

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