Estos son los pasos alternos en la vía al Llano, luego de los cierres reportados

Anoche, sobre las 8:19, Coviandina, la entidad que se encarga de la administración, la operación y el mantenimiento de la vía Bogotá – Villavicencio, reportó que había cierre total en el kilómetro K58+000 debido a las intensas lluvias que se estaban presentando.

A los 20 minutos, informó que también había cierre en los kilómetros K35+000, K44+000 y K71+500. Estas decisiones fueron tomadas por el Puesto de Mando Unificado que funciona en el sector.

El cierre de los kilómetros duró toda la noche. “Debido a las fuertes lluvias que se presentan, no hay hora estimada de apertura. Esté atento a las indicaciones de la Policía de Tránsito y Transporte”, indicaron en sus redes sociales.

Además, a la 1:45 de la madrugada se tuvieron que cerrar los puestos de control Pr35+000 y Pr 44+000, sentido Bogotá – Villavicencio, y el Pr 71-500, sentido Villavicencio – Bogotá. Sin embargo, en la mañana de este 15 de mayo se han anunciado pasos alternos.

¿Cuáles son los pasos alternos que han funcionado en la vía al Llano este miércoles?

Desde las 5:55 de la mañana se activó un paso alterno en el kilómetro K55+640, después de que terminaron las labores de limpieza. Asimismo, se informó que gradualmente se le iba a ir dando apertura a los puntos de control Pr35+000, Pr 44+000 y Pr 71+500.

Coviandina también comunicó que se puso en funcionamiento un paso alterno entre el peaje de Naranjal – Guayabetal y que había un paso bidireccional desde el kilómetro K50+000 hasta el K57+000.

El cierre más predominante durante este 15 de mayo ha sido en el sector del Boquerón, a causa del alto flujo vehicular que se ha presentado. Desde la mañana hubo una congestión considerable exactamente en el túnel.

La última actualización de la vía al Llano

Coviandina publicó el último reporte a las 10:25 de la mañana e indicó que ya se estaba presentando un paso controlado por cuatro puntos de control. Estos están ubicados en los kilómetros K0+000, sector el Uval; K35, sector el Tablón; K44+000, sector Puente Quetame y K71+500, peaje Pipiral.

Adicionalmente, el flujo bidireccional desde el K50+000 hasta el K57+000, sigue funcionando sin problemas.