Corte Constitucional falló a favor de mujer que fue discriminada por su peso en bus de Armenia
La Corte ordenó a las empresas operadoras de transporte en Armenia permitir el ingreso de Rocío por la puerta trasera cuando los torniquetes impidan su acceso.
La Corte Constitucional resolvió la tutela presentada por Rocío, una mujer con corporalidad diversa en razón del peso, quien denunció haber sido víctima de discriminación al intentar acceder al transporte público colectivo en Armenia.
Los torniquetes instalados en la puerta delantera de los buses le impidieron el ingreso y los conductores se negaron a permitirle abordar por la puerta trasera.
La Sala Octava de Revisión, integrada por las magistradas Paola Andrea Meneses Mosquera y Natalia Ángel Cabo, junto al magistrado Miguel Polo Rosero, concluyó que fueron vulnerados sus derechos a la igualdad, la libre locomoción y la dignidad humana.
Reconocimiento de la diversidad corporal
El fallo introdujo la categoría de “diversidad corporal en razón del peso”, con el objetivo de visibilizar y erradicar la discriminación hacia personas con sobrepeso u obesidad. La Corte señaló que los estereotipos asociados al peso —relacionados con lo “saludable”, “bello” o “moral”— han generado escenarios de discriminación estructural distintos a los que enfrentan las personas en situación de discapacidad, por lo que deben abordarse de manera independiente.
Además, recordó que el acceso efectivo al transporte público es un componente esencial del derecho a la libre locomoción y condición para la garantía de otros derechos fundamentales.
Órdenes y medidas correctivas
La Corte ordenó a las empresas operadoras de transporte en Armenia permitir el ingreso de Rocío por la puerta trasera cuando los torniquetes impidan su acceso, sin exigir certificaciones médicas ni trámites adicionales. También dispuso que se socialice la decisión y se capacite a los conductores en trato digno y no discriminación.
Las medidas deberán extenderse a todas las personas con corporalidades diversas en razón del peso. Asimismo, las empresas deberán presentar disculpas privadas a la accionante y ajustar sus manuales internos para eliminar sanciones a conductores que permitan el abordaje por la puerta trasera.
La Secretaría de Tránsito y Transporte, junto al Ministerio de Transporte y la entidad AMABLE EICE, deberá diseñar protocolos de acceso inclusivos y avanzar hacia un modelo de diseño universal en la infraestructura del sistema. Finalmente, la Corte exhortó al Ministerio de Transporte a promover políticas públicas con enfoque de derechos humanos que garanticen accesibilidad y trato digno para todas las personas.