Falla en el sistema de frenos de la tractomula, primera hipótesis del accidente en la vía al Llano

24 horas después del trágico accidente donde un tractocamión se estrelló de frente contra varios vehículos a la altura de Guayabetal entre Bogotá y Villavicencio, la Policía ya tiene los primeros resultados de las investigaciones.

Una falla en el sistema de frenos, sumada a la capacidad de reacción del conductor, hacen parte de las conclusiones preliminares de los investigadores, luego de una exhaustiva revisión a la tractomula que ocasiono la tragedia. Las pruebas técnicas de esta investigación serán entregadas a la Fiscalía.

"Sufrió inicialmente un recalentamiento en el sistema de frenos, el cual se pudo haber presentado porque el conductor habría pedaleado de manera exagerada el freno lo que recalentó el sistema de frenos", aseguró el director de Tránsito de la Policía Nacional, general Carlos Ramiro Mena.

Otro agravante, según el peritaje de la Policía, es que el conductor había levantado uno de los tres ejes del vehículo de carga, lo que habría impedido que el sistema de frenos respondiera de manera óptima.

"En la medida que iba descendiendo fue tomando mayor velocidad y terminó con una pérdida total del tractocamión en la curva", recalcó el general Mena.

Un fiscal del municipio de Cáqueza ya tiene los resultados de este primer peritaje y será quien entregue la conclusión final sobre las causas del accidente.

Dentro de los estudios rigurosos a las partes mecánicas del tractocamión la Policía de Tránsito también encontró fallas en la instalación de los frenos.

Por otro lado, los familiares de las 10 víctimas fatales reciben los restos de sus seres queridos para regresar a sus lugares de origen.

En el hospital La Samaritana de Bogotá dos de los heridos, una mujer y su hija, fueron dadas de alta por los médicos. Sin embargo otras 13 personas siguen hospitalizadas en Bogotá y Villavicencio.