¿Por qué hubo inconvenientes en el abastecimiento de combustible para los aviones? El Gobierno reveló las razones

El domingo 25 de agosto inició a denunciarse un desabastecimiento de gasolina para los aviones y, al día siguiente, aerolíneas como Avianca y Latam explicaron que no contaban con el inventario necesario para garantizar la operación y que, por lo tanto, tenían que cancelar algunos vuelos.

En medio de esa coyuntura, Ecopetrol, el Ministerio de Minas y el Ministerio de Transporte tuvieron que salir a aclarar que era lo que estaba sucediendo. Y si bien reconocieron que se había presentado una contingencia, aclararon que aún había combustible para que se pudiera operar en todos los aeropuertos y que, en consecuencia, no entendían por qué se estaban notificando cancelaciones.

Según los datos entregados el lunes 26 de agosto por Ecopetrol, en Bogotá había 140.000 barriles que alcanzarían para siete días, en Medellín se tenían 4.000 barriles que podrían cubrir la operación de dos días y en Cali estaban listos 20.000 barriles para 18 días.

Por su parte, en territorios como Barranquilla, Cartagena y Santa Marta había 7.000 barriles que alcanzarían para un día. De esa manera, el Gobierno indicó que investigaría las cancelaciones de vuelos, teniendo en cuenta que aún había combustible.

“Podemos señalar que combustible de aviación tenemos y que el país tiene garantías de abastecimiento”, puntualizó Andrés Camacho, ministro de Minas y Energía.

Estas fueron las causas de la contingencia con el combustible de los aviones: Ecopetrol lo explicó

Ricardo Roa, el presidente de Ecopetrol, aceptó que se presentó una falla técnica en la Refinería de Cartagena. “Es la tercera vez en la historia de Reficar recientemente que se presenta este tipo de falla. Había pasado en 2019 y 2023”, aseguró.

Sin embargo, también ha venido incrementándose en los últimos meses la demanda de este combustible en el país en un 6 por ciento.

¿Qué medidas se tomarán para solucionar el desabastecimiento de combustible para los aviones?

El presidente de Ecopetrol aclaró que, con el fin de apoyar el abastecimiento de combustible, realizarán una serie de importaciones. Este proceso se llevará a cabo entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre.

“Serán 100.000 barriles adicionales de Jet A1”, dejó en claro el presidente Ricardo Roa, de Ecopetrol.

En medio de todo este revuelo, el presidente Gustavo Petro reaccionó para decir que la Refinería de Cartagena ya estaba operando con normalidad y que la Aerocivil tenía que ponerle la lupa a la cancelación de los vuelos porque “se entregaron las cantidades de combustible de manera adecuada”.