Helicópteros rusos que llegaron al país para brindar apoyo a ONU en proceso con Farc, no podrían operar

Siguen llegando los helicópteros rusos para monitorear las zonas de concentración de las Farc, pero varios pilotos colombianos denunciaron que están empleando a extranjeros para operar las aeronaves, afectando la industria nacional.

Las dos nuevas aeronaves, de matrículas ra22981 y ra27068, reemplazarían a las otras dos aeronaves rusas contratadas por la ONU para monitorear las Zonas Veredales de las Farc y para la búsqueda de caletas.

Los vehículos estarían llegando con personal extranjero que afecta la industria nacional y, al parecer, no cuentan con los certificados exigidos en el país.

"Conllevando a un desempleo que está en el 80 por ciento, caso particular, una empresa que tiene doce helicópteros, de los cuales el 90 por ciento está en tierra, por dicha razón hay un despido masivo de su personal y el quiebre de la misma", explicó el capitán Arley Padilla, piloto helicopteros.

Por su parte, el representante a la Cámara del Centro Democrático, Santiago Valencia, dijo que "carecen del certificado tipo, un certificado de aeronavegabilidad que exige la autoridad colombiana para los vuelos seguros en el territorio nacional".

Entre tanto, la ONU aseguró que el contrato es a nivel mundial y que por el momento no habrá cambios. "Se tomó esta medida por razones de eficacia para culminar los plazos de la dejación de armas y por eficacia administrativa bajo el mismo contrato", señaló el organismo internacional a través de un comunicado.