Incertidumbre por el futuro de la concesión Autopistas del Caribe tras anuncio de Mintransporte

El ministro de Transporte, William Camargo, habló de la posibilidad de que la concesión de Autopistas del Caribe termine anticipadamente la obra dejando en vilo la construcción de la misma.

“Nos está llevando a que la concesión empiece a tener un déficit de recursos que la está haciendo inviable”, dijo Camargo.

Los directivos de la concesión autopista del Caribe dijeron a Noticias RCN que más de 800 empleos están en riesgo y que aún no han sido notificados de la decisión del ministerio.

“No hemos sido notificados oficialmente de que este contrato se va a terminar de forma anticipada, automáticamente se perderían unos 800 empleos directos con la concesión, se dejarían de generar en la fase de construcción, en el pico máximo cuando estén las nuevas unidades funcionales en construcción; se dejarían de generar unos 6.000 empleos”, señaló Ernesto Carvajal, representante legal de Autopistas del Caribe.

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Según la concesión, no se ha logrado el cierre financiero debido a los problemas de cobro de algunos peajes. “Uno es la estación de peaje de Turbaco, otro es el esquema tarifario de proyectos y la tercera es que no se ha podido construir y poner en operación una nueva estación de peaje”, agregó Carvajal.

En las últimas horas la Agencia Nacional de Infraestructura volvió a suspender el cobro del peaje de Turbaco luego el pedido de las comunidades.

“Esos seis peajes se seguirían operando, se seguirían recaudando, pero iría a una bolsa general del Invías que no garantiza que se haga operación y mantenimiento sobre ese corredor vial”

Se espera que el Gobierno se reúna con la concesión para determinar si pueden continuar con la obra o si el contrato se termina.

Incertidumbre entre conductores y autoridades por Autopista del Caribe 

Alrededor de 67.000 vehículos se movilizan diariamente por el corredor que comunica a Cartagena y Barranquilla. Los conductores y autoridades de Bolívar y de Atlántico mantienen la incertidumbre por la decisión.

El proyecto Autopista del Caribe, corredor de carga Cartagena-Barranquilla, contempla el anhelo de una segunda calzada para comunicar estas importantes ciudades del Caribe. Actualmente la vía que une a Bolívar y Atlántico es una carretera angosta por la que se movilizan diariamente más de 600.000 vehículos.

Las autoridades en el Atlántico le pidieron al Gobierno Nacional tener mucho cuidado porque cualquier decisión sobre esta importante vía impactará la economía de la región. “Es también el sistema económico que depende de esta vía y por lo tanto es trascendente que no cometamos ningún error en el paso que vamos a dar”, indicó Eduardo Verano, gobernador de Atlántico.

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Los funcionarios de Autopista del Caribe todavía trabajan en la carretera, pero para los conductores ya quedó frustrado el sueño de una segunda calzada. Mientras que los habitantes de los municipios cercanos a este corredor vial piden al Gobierno reunirse en mesas de trabajo para saber cómo será la operación de la carretera.

¿Cuál es el proyecto Autopistas del Caribe?

El corredor de carga Cartagena – Barranquilla busca contribuir al desarrollo económico de la región y la operación de los puertos de la costa. Según señala la concesión Autopistas del Caribe, se trata de 74 kilómetros de segundas calzadas, “20 kilómetros en variantes y 8 intersecciones a nivel y desnivel, así como la operación y el mantenimiento de las mismas”.