TransMilenio moderniza su flota: llegan 364 buses eléctricos a Bogotá
Los nuevos buses que entrarán a reemplazar vehículos antiguos, busca reducir emisiones y mejorar la experiencia de los usuarios en la capital.
Noticias RCN
11:04 a. m.
Dentro del compromiso que la alcaldía de Bogotá ha manifestado de continuar con el desarrollo de un modelo de transporte público más sostenible, se anunció la incorporación de 364 nuevos buses eléctricos al sistema TransMilenio.
Esta renovación se da en el marco del proceso de reposición de la flota adelantado por la empresa TransMilenio S.A. y los concesionarios de la Fase III, que buscan reemplazar para 2026 al menos 237 buses que ya cumplieron su vida útil que superan los 15 años de operación.
El alcalde Carlos Fernando Galán y la gerente general de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, presentaron los nuevos vehículos en un evento desde el Movistar Arena.
“Estamos construyendo un sistema modal que combina Metro y el Sistema Integrado de Transporte Público, apostándole a la innovación y a mejorar la vida de los bogotanos”, afirmó el mandatario.
Bogotá se impone como líder en innovación y descarbonización del transporte público en Colombia
Con esta incorporación, Bogotá alcanzará un total de 1.850 buses eléctricos en operación, consolidándose como referente nacional en descarbonización del transporte. Se estima que esta nueva flota reducirá 18.378 toneladas de CO₂ al año, equivalente a sembrar más de 835.000 árboles, y disminuirá los niveles de ruido en un rango entre el 27 % y el 36 %.
Los nuevos buses estarán distribuidos entre diferentes tipologías, incluidos 50 articulados duales de piso alto, así como 53 padrones, 206 busetones y 10 buses articulados. Estas unidades contarán con elementos tecnológicos como cámaras, sensores de peso, puertos USB, wifi, monitoreo de puntos ciegos, y espacios accesibles para personas con movilidad reducida, entre otros.
Nuevas rutas, más mujeres conductoras y mejor cobertura
La llegada de esta flota también traerá consigo la implementación de nuevas rutas y servicios que facilitarán los desplazamientos en zonas como Bosa y Kennedy, donde operarán los buses duales articulados.
Estos vehículos prestarán servicio tanto en estaciones troncales como en paraderos de TransMiZonal, respondiendo a la infraestructura que avanza en la avenida Ciudad de Cali y la troncal de la carrera 68.
Además del impacto ambiental y tecnológico, el cambio generará beneficios sociales. La capacidad del sistema de transporte público se incrementará en un 2 %, la participación de la flota eléctrica en un 3 % y se espera un aumento del 20 % en la contratación de mujeres conductoras, fortaleciendo la inclusión en el transporte público de Bogotá.