¿Lo sabía? Algunas motos en Colombia no pueden transitar por carreteras ni autopistas
La venta de motocicletas en Colombia sigue aumentando, pero muy pocos tienen en cuenta esta reglamentación.
Noticias RCN
07:07 p. m.
En Colombia, la compra de motocicletas ha aumentado considerablemente en los últimos años, ya sea como opción para disfrutar del placer de conducir o como medio para ahorrar tiempo y dinero en el transporte.
Sin embargo, muchos conductores desconocen la Ley 1972, la cual entró en vigencia en enero de 2021 y establece normas ambientales para las motocicletas en el país.
¿De qué consta la Ley 1972?
Esta ley, promulgada por el Ministerio de Ambiente en conjunto con el Ministerio de Transporte, tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes al aire provenientes de fuentes móviles en Colombia. Se enfatiza en la reducción del material particulado para proteger la vida y la salud de la población.
Es crucial prestar atención a las especificaciones y características del vehículo, asegurándose de que cumple con las normas ambientales establecidas en el artículo 6 de la ley.
Según el artículo 6, todas las motocicletas fabricadas, ensambladas o importadas para circular en territorio colombiano deben cumplir con los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes al aire correspondientes al estándar Euro 3 o superior.
Así las cosas, las motos que no cuenten con la certificación Euro 3, no podrán transitar en autopistas ni carreteras del país, algo que se cumple desde enero del 2021.
Características principales de la Certificación Euro 3
La certificación Euro 3 para motos es una norma de emisión de contaminantes establecida por la Unión Europea para reducir la cantidad de gases nocivos emitidos por los vehículos. Esta norma se aplica tanto a automóviles como a motocicletas y forma parte de una serie de regulaciones (Euro 1, Euro 2, Euro 3, etc.) que han sido implementadas progresivamente para mejorar la calidad del aire en Colombia.
- Reducción de Emisiones: La norma Euro 3 impone límites más estrictos sobre las emisiones de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos no quemados (HC), y óxidos de nitrógeno (NOx). Comparada con las normas Euro 2, la Euro 3 reduce significativamente los niveles permitidos de estos contaminantes.
- Tecnología de Control: Para cumplir con los estándares Euro 3, las motocicletas suelen estar equipadas con tecnologías avanzadas de control de emisiones, como sistemas de inyección de combustible y catalizadores más eficientes. Estos sistemas ayudan a reducir las emisiones de gases tóxicos.
- Impacto Ambiental: La implementación de la norma Euro 3 ha contribuido a mejorar la calidad del aire en las áreas urbanas, disminuyendo los efectos negativos de la contaminación atmosférica en la salud pública y el medio ambiente.
- Inspección y Mantenimiento: Las motocicletas que cumplen con la norma Euro 3 están sujetas a inspecciones regulares para asegurar que continúan cumpliendo con los límites de emisiones a lo largo de su vida útil. Esto incluye pruebas de emisiones durante las revisiones técnicas obligatorias.