Crisis aérea: la frecuencia de vuelos nacionales semanales disminuyó un 14% en Colombia

Foto: /Afp

Colombia registró una contracción de más de 700 vuelos directos en su frecuenta semanal.


Noticias RCN

abr 25 de 2023
02:18 p. m.

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En medio de la crisis que atraviesa el sector de transporte aéreo en el país, la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo, (Anato) expresó su preocupación por la reducción en la frecuencia de vuelos que registra el país actualmente.

Luego de que el Gobierno Nacional descartara la posibilidad de reducir el IVA a los tiquetes aéreos, la entidad reveló cifras preocupantes para el país, de acuerdo con su análisis, Colombia pasó de 5.462 frecuencias semanales directas en vuelos nacionales en abril de 2022, a 4.713 en abril de 2023, lo que equivale a una disminución del 14%.

“El cese de operaciones de Viva Air y Ultra Air, continúa impactando al sector, puesto que las frecuencias semanales directas en vuelos nacionales en abril de 2023 han disminuido en un 14%”, resaltó Paula Cortés, presidente ejecutiva de ANATO.

Los cálculos de Anato se basan en datos oficiales de Procolombia y detalla los destinos de mayor afectación que son: Sincelejo, San Andrés, Santa Marta, Pereira y Montería, con reducciones de 83%, 55%, 41%, 40% y 37%.

No obstante, algunos destinos como San José del Guaviare, Tolú, Ipiales, Bahía Solano, Arauca y Barranquilla aumentaron sus frecuencias semanales directas este mes.

"Hay cerca de 18 rutas aéreas que tras la suspensión de actividades de Ultra Air y Viva Air, en la actualidad, no cuentan con conexión directa en vuelos regulares", indicó la entidad.

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Menos vuelos, más escalas

Las rutas de mayor movimiento que no cuentan con conexión directa en vuelos regulares se encuentran: Pereira - Santa Marta; Pereira - San Andrés; Bogotá – Sincelejo; Cali - Montería y Medellín - Pasto.

La presidente ejecutiva lamentó que esta situación llegara en un momento en el que el país empezaba a presentar indicios de recuperación, además, advirtió que esta situación no solo afecta el incremento de los costos para los pasajeros, sino para las empresas de turismo, aerolíneas y al sector en general.

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“Necesitamos hallar soluciones de manera articulada con el Gobierno Nacional y en este punto, cobran mucha importancia los incentivos que puedan lograrse para el sector y que de igual manera beneficien a los viajeros”, solicitó la dirigente.

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