El acuerdo al que llegó el piloto Jorge Pérez con la Fiscalía de EE.UU.

Según unos documentos, desde septiembre del 2014 la DEA supo que un avión habría sido utilizado para transportar cocaína de Venezuela a Honduras. Un mes después detectaron que la aeronave salió de Ciudad de Panamá con destino a Aruba, pero abortó en pleno vuelo su trayecto argumentando fallas mecánicas.

El piloto era el capitán Jorge Pérez, antiguo dueño de la aerolínea West Caribbean, quien después de haber sido interrogado confesó su real misión: recoger cocaína en el estado Apure, en Venezuela, en un sitio denominado La Mata.

La misión no se llevó a cabo porque el capitán Pérez se puso nervioso y decidió a Panamá, según confesó a los agentes antidrogas. El objetivo que tenía era recoger más de 150 kilos de cocaína en una pista clandestina en Venezuela.

Un año después, el piloto colombiano, para evitar una larga sentencia aceptó el cargo de conspiración para el tráfico de drogas, evitó el juicio y recibió una condena de cinco años de prisión. 

Además, según el numeral 8 del acuerdo conocido por Noticias RCN, colaborará plenamente con la Fiscalía de Estados Unidos con información, como testigo, con documentos e incluso como agente encubierto si es necesario.