Revelan cuántos años puede durar la batería de un carro eléctrico, ¿menos de 15 años?

Foto: Freepik.

¿Cuántos años dura la batería de un carro eléctrico? Ni 15 años, ni 20 años. Un estudio comprobó cuál es el tiempo real que puede durar.


Noticias RCN

sept 12 de 2024
12:50 p. m.

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Las baterías de los vehículos eléctricos (VE) han sido motivo de preocupación para muchos conductores y posibles compradores, principalmente por la percepción de que solo duran entre 10 y 15 años.

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Sin embargo, un reciente estudio de Geotab, empresa líder en soluciones de transporte conectado, ha revelado que esta creencia no se ajusta a la realidad. El estudio aporta datos sólidos que muestran una mejora considerable en la durabilidad de estas baterías, lo que podría tranquilizar a muchos consumidores.

Nueva evidencia sobre la duración de las baterías de los vehículos eléctricos

El análisis de Geotab, basado en datos recopilados de 5,000 vehículos eléctricos, revela que las baterías de estos automóviles se degradan a una tasa promedio de apenas un 1.8% por año. Esta cifra representa una mejora significativa del 22% en comparación con datos de 2019, cuando la tasa de degradación era del 2.3% anual. Con este ritmo de degradación, se estima que la capacidad de las baterías se mantendría por encima del 80% incluso después de 12 años de uso continuo.

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Este hallazgo es crucial porque implica que, en la mayoría de los casos, las baterías de los VE no solo durarán más de lo esperado, sino que también podrían superar la vida útil promedio de los vehículos en los que están instaladas. Según el informe, se estima que estas baterías podrían tener una vida útil de hasta 20 años o más sin necesidad de ser reemplazadas. Esto supone una ventaja considerable en comparación con muchos componentes de los motores de combustión interna, que suelen experimentar un mayor desgaste durante el mismo período.

Implicaciones para el futuro del mercado de vehículos eléctricos

La mejora en la durabilidad de las baterías no solo es una buena noticia para los consumidores individuales, sino también para las empresas que planean integrar vehículos eléctricos en sus flotas comerciales. Iván Lequerica, vicepresidente de Geotab para el Sur y Oeste de Europa, subraya la importancia de estos hallazgos: "Conocer las capacidades y limitaciones de las baterías de los VE permite tomar decisiones estratégicas e informadas sobre la autonomía real, los tiempos de carga y la infraestructura de apoyo disponible."

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Este avance también podría influir en la percepción del público sobre la viabilidad de los vehículos eléctricos a largo plazo, fomentando una adopción más amplia y ayudando a superar uno de los mayores obstáculos que enfrenta actualmente la transición hacia un transporte más sostenible.

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